这是标签加热运输的峰值。如今，越来越多的游客选择自己旅行。在采访中，记者了解到，一次新的自动驾驶之旅变得流行，这将乘坐汽车“坐火车”。目前，铁路部门已经推出了许多汽车专用的汽车托运管线。让您的汽车“骑火车”。人们和汽车可以轻松地将自己带到重庆Yuzui站的物流中心。您可以看到在高温下加载场景的麻烦。 42辆汽车来自重庆周围和附近四川以及其他地方的县。他们不得不乘火车去拉萨。重庆铁路物流中心Yuzui商业部副主任Jian Changyan：在Tag-AS期间，启动了Chongqing-Lhasa Railway Car Dosignment Line。该线可以每周运行2次航班，并加载火车到重庆Yuzui站。运输时间限制可以为6到8天才能到达LHASA西站。这辆车的所有者正计划与孩子们提前开车去拉萨。但是，由于旅途漫长，整个旅程都是对体力的重大考验。自己骑火车会影响旅行路线的设计，因此前往西藏的旅行始终是一个愿望。自动阵容张鲁伊的所有者：从重庆到拉萨的一个单向自动tour，超过2,000公里。如果您开车4到5天，我会因道路状况而感到疲倦和复杂。在今年暑假之前，Zhaof女士除了传统的自动驾驶方法外，铁路还发起了汽车的托运业务，因此他提前预约，要求他的汽车乘坐铁路托运，并乘火车或飞机直接到达Lhasa，并直接将车辆接收到当地。自tour Zhang Rui的所有者：我有一辆皮卡车。从重庆到拉萨的发货为4,400元。与自动驾驶游览，密封，通行费相比住宅成本节省了40％以上，这也节省了时间。乘坐火车时如何预约？如何预约骑火车时拥有的汽车？托运汽车的要求是什么？是否保证了旅行车的安全？ May Ari驾驶Zhang Rui：在“国家铁路汽车托运”的微信迷你节目中，单击路线，进入起跑点和目的地板号，车辆信息和汽车选择地址。个人信息可以在几分钟之内填写，您可以轻松下订单。在线下订单后不久，平台工作人员致电并确认了张女士选择汽车选择的特定时间和详细信息。张尤利安格（Zhang Yuliang），中国铁路的重庆商务部的电网安全官Chengdu分支机构：我们将检查车辆的外观，包括油漆，轮胎，天花板，车辆机箱，以及如果有禁止的车辆车辆E项目。我们将向汽车带我们的行李要求解释。确认这是正确的后，我们将签署“车道的切换顺序”。随后，工作人员将车辆驱车前往指定的停车场等待装载和运输。该过程似乎并不复杂，但是铁路还提醒人们可以评估模型的要求。检查车的宽度≤2100mm，高度≤1950mm，并且机箱接地间隙大于120mm。访客可以使用托运车携带不超过50公斤的行李。根据火车运营的运营，从重庆到拉萨花了7天的时间。 SI女士选择乘飞机提早到达，在线评估了车辆的信息。在拉萨西站火车铁路上，工作人员正在等待上接和加载汽车的到来，还可以为来自拉萨的外国游客提供交通服务“挨家挨户”到整个国家。在今年上半年，选择了1,700辆汽车并掉落。西藏铁路物流中心DOJI的副总经理：在拉萨市和机场周围提供了门到门的接送服务，随时可用。引入该国各地很方便。在重庆，成都，北京，上海和其他城市，并通过公路运输搬迁和分发了Tolanzhhou，Xi'an和其他地方。在运输效率方面，第二天在拉萨推出。中国重庆商务部特种商品成都分支机构的经理Zhao Wei：Sichuan-ChongQing地区的市场反馈良好。在今年的上半年，铁路将7,155辆汽车委托到拉萨，同比增长36.8％。由于标签的运输开始，全国铁路乘客的平均太阳 - 超过1450万已经推出了902列客车。面对越来越多的游客和对托运的强劲需求，铁路运输部扩大了汽车托运服务的范围。现在，它从成都，重庆，广州，上海，乌鲁姆奇，拉萨，北京，北京，上海，中国的广州，中国东北部和其他地方开放了60多辆汽车托运。在标签运输标签期间，路线是Pabagu的，以适应需求更改，以更好地满足各种乘客的旅行需求。 。