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国务院信息办公室将于今天举行一系列新闻发布会主题,以“完成14届五年高质量计划”。运输部长Liu Wei说,国家综合三维运输网络是国家经济流通的动脉,也是实现新发展模式的重要支持。在第14届五年计划中,运输行业以一般整合为指导,专注于做出缺点,专注于连接,优化网络,提高效率,并加速建造国家全面的三维运输网络,将其与铁路作为主要树干作为主要的行李箱,全面癫痫发作,并将其完全夺取运输的运输效果。N和民航。首先,“大频道”加速了。运输部加速了沿河,海岸和边界以及新的西部陆地海峡等战略刺的建设。国家综合三维运输网络的主要框架“ 6个轴,7个走廊和8个渠道”通常是连接的,该网络连接了该国行政县一级的80%以上,并提供了该国总经理和人口的近90%。例如,在“ 6轴”中的“长河三角洲 - 昌杜 - 尚尚”的“主轴”周围,为Mainyangtze河线的Wuhan-Anqing部分实施了一个6米深的频道改进项目。 10,000吨的货物可以直接到达武汉。主轴上的三条高铁线,2条普通金属,2条高速公路和2条普通的国家车道也加速,形成了多频道,三角Nsional,大容量和快速的经济“主动脉”。例如,运输部加速了北京西部走廊,四川西部河道等的建设,而拉林铁路则开放和操作,以与东南西藏无关的金属史结束。北京 - Xinjiang高速公路在交通中完全开放,蒂亚山尚格利隧道在北部和南部边界之间开设了一千年的障碍。越过天山山只需20分钟,这不仅可以压缩时间和空间,而且还扩大了希望。其次,通常会形成“大网络”。我的国家在全球范围内建立了最大的高速铁路网络,邮政快车的高速公路和网络网络。 “八个垂直和八个水平”的高铁网络已经完成并放置在劳动力中,高速金属运行里程为48,000公里,可提供该国花旗共有97%的高速铁路的70%以上ES人口超过500,000;在世界上多年; E和该国人口的91.2%;邮政行业已经建立了超过500,000个业务媒体。第三是加速“枢纽”的构造。多层综合国家综合运输中心系统一直在不断改进。 80%的新建乘客枢纽的平均移动移动不超过200米。运输部还支持37个城市创造国家综合货物枢纽,以增加和加强连锁店,缩短了高达1-2次的运输替换数量,多模式运输的一小时超过85%。下一步,运输部将继续计划和建立许多主要的工程项目,增加了连接全面运输渠道的努力,促进现有运输基础设施的更新,质量和效率,并更好地服务nd确保国民经济的流通和人们的便利旅程。 。