国外车辆的第一台垒用于劳动。 “重庆车在海外
栏目:行业动态 发布时间:2025-05-22 10:04
https://cqxyh5.cbgcloud.com/pages/details/details...
https://cqxyh5.cbgcloud.com/pages/details/details.html?companyid=cqxwzx productid = 6B1BEE01515143AF290F60444E54A89 downloadtips = true 出国是发展中国汽车公司的唯一方法。 5月16日,当地时间是重庆新能源新能源(Cangan)车辆的第一基地,在泰国Luoyong县的新海外工厂正式制造。自开放新赛季以来,“ Yu汽车要去海”。国外能源生产的第一基地已正式开始劳动力。这款右手Deep S05是在Cangan Automobile Luoyong工厂推出的第一款新车。它的下游标志着重庆新能源的第一垒的正式发射。 Changan Automobile Luoyong工厂占据了近39个Ektanya的面积,该过程的五个基本过程包括焊接,涂料,电池和组装。年度生产电容的设计第一阶段的Y是100,000个单位,第二阶段将扩大到200,000个单位。将来,将实现三个主要品牌,深蓝色和阿维塔(Avita)的生产,这将成为国外的汽车制造和车辆制造的基准。坎根汽车公司副总裁王·夏(Wang Hui)表示:“工厂都在每个地区,这是消费者选择汽车的信任。泰国消费者工具包告诉记者,他对这辆车特别满意。在泰国可以完成这辆车。可以在汽车上完成订单,全球销售和300万辆新型汽车的全球销售,并在全球范围内销售1.5亿辆,并在1.5亿辆中销售1.5亿辆销售。 “中国汽车全球化开发报告2024”由国际著名战略管理公司与罗兰·伯杰(Roland Berger)和华氏研究所(Huaqi Research Institute)共同发布全球化浪潮:美国品牌的兴起,日本和韩国品牌的兴起,全球品牌,全球全球范围内的德国品牌的扩展以及由新能源和智能驱动的当前全球全球全球化循环。由于发展了中国新的能源工业行业的优势,这是中国工业实现全球布局的好窗口。目前,重庆正在建造与世界相连的智能汽车。强大的车辆行业无法在角落或有限的国内市场上修复。泰国位于东南亚中部,是一个连接东盟国家的优质枢纽,并反思澳大利亚,新西兰,英国和南非等右手市场。在重庆的车辆全球化过程中,成功开设新工厂的成功起步无疑是一个重要的坐标。重庆Carang对企业在海外市场努力工作的信心来了OS制作重庆的艰难力量。从将产品出口到国外的工业连锁店,在Changan Automobile Luoyong工厂的焊接研讨会上,Intelihent焊接机器人继续以良好的节奏和良好的输出来向上挥舞手臂,使记者好像他回到了Chongqing车辆中。实际上,他们收集的是“重庆智慧”。 Cangan Automobile Luoyong工厂的焊接研讨会主任Dou Zijie已确定,它们是由经验丰富的重庆制造业整体集成商完成的当地人完成的生产线。主站点是100%自动的,身体的整体准确性几乎可以达到98%,这是泰国的最高水平。在汽车Rayan工厂,泰国的当地员工的价格超过90%。他们中的许多人接受了重庆的专业培训。坎根汽车卢阳工厂议会研讨会主任张红宾告诉记者坎根拥有com该过程的浮雕和成熟度,吸收并结合了当地的泰国文化和习惯来培训泰国员工。从设备到技术,从标准到员工,重庆新能源工具的第一基础实际上是实施“ 33618”现代制造集群中包含的工业逻辑和劳动力系统。作为车辆行业的主要城市,重庆拥有19家汽车公司,还有1,200个零件和组件高于一定尺寸,形成了一个完整的工业连锁店,其中涵盖了“三个基本系统,12个主要会议和56个组件”。 Shancheng的强大而完整的工业连锁店和供应链,以及通过不断扩大高级开放而带来的广阔前景,已成为汽车制造商Ng Chongqing出国以“从老虎的嘴里获取食物”的最强支持。 Ang Pagkuha ng频道Bilang Isang Halimbawa,sa pamamagitan ng多模式NA型号运输工具ransportation + Highway" ng bagong Western Land-Sea channel, ang oras para sa mga domestic KD na bahagi at mga bahagi na makarating sa pabrika ng Thailand ay halos 30% na mas maikli kaysa sa tradisyonal na transportasyon ng dagat, ang komprehensibong gastos sa logistik ay halos 20%, at ang rate ng pagdating在雨季中,可以保证超过95%的人在物流方面,在Luoyongfu建立了一场联合冒险,并建立了一个高速公路网络,并在2024年,Chongq签署了Contrant of The Contration of The Cornand of therand of thail the the the the the the the the,泰国雷恩工业园区和老挝的经济特区也为汽车制造商在东盟出国创造了良好的条件。OP 4在泰国的新能源中,拥有良好的用户群。我相信,在Luoyong工厂的正式推出中,重庆汽车的当地利益更加集成。分组出国:在重庆中成立了泰国的已知车辆供应链,并认可了距泰国首都曼谷161公里的车辆机构。这是泰国“东部经济走廊”中的重要城市。当地的泰国工业园区已广泛收集了200多家中国资助的企业。这是新的Changan车辆工厂布局,很明显,泰国对“ Yu Car”的期望更高。泰国工业部长阿卡纳特·普罗芬(Akanat Promphan)在对第一部眼电视的记者的独家采访中,几次提到了“供应链”的关键词。他说:“这是一个历史时刻,我们希望长山成为泰国吸引外国技术,投资并与当地供应链相结合的榜样和榜样。欢迎Changan和Thi泰国的新工厂。我们非常有信心建立一个新的供应链来为全球仆人服务。市场制作关键是要吸引大量通过企业联系,建立一个共享平台,包括零件,车辆,物流,财务和法律活动,形成团体武力,在国外的主要市场中建立公共服务,并全面改善一般协调,并确保“ YICESEAS”的能力,并确保“ YICESEAS”的功能 + DAT + DATS + DATS + DATITISS + DATISESS +“完整的Ecosilese silesity”从出口产品到输出功能,“ Yu Auto”系统 - 工业连锁系统。“ Yu Auto”品牌的国际沟通增强了新的能源和智能连接的汽车领域的“重庆智能制造”的全球表达,并开发了一个认可的全球身份系统,已经认可和筹集了一场国际机构。负责编辑:谭周(Tan Zhou)在发表讲话时请按照新闻答复服务协议
下一篇:没有了